Jo, bei dem Auspuff ist ein bißchen Druck drauf. Da müßte man mal bißchen mit dem Schweißgerät zuleibe Rücken, bis es richtig paßt. Bisher hats mich aber so nicht allzusehr gestört.
Heute gabs dann übrigens die erste Gelegenheit, mal das Fahrwerk halbwegs einzustellen (Federvorspannung vorne war zu viel, hinten zu wenig), und dann ordentlich probezufahren ;-)
Große Freude, die Kiste liegt einfach satt auf der Straße, so gefällt mir das sehr gut.
Cherry
PS: was ich heute festgestellt hab: die Wirth-Federn scheinen etwas zu lang zu sein. Ich hab die Vorspannung jetzt komplett rausgedreht, und trotzdem ist der Negativ-Federweg bißchen knapp. Federrate an sich paßt aber für mich, daher kann ich damit leben.
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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