Hallo
Danke erstmal für eure Antworten!
Werd dann wohl alle Lagerschalen ersetzten.
Wenn ich die Lagerschalen bestell, werden die ja wohl universal für alle gm51b Motoren sein, oder? Lagerzapfen sind alle in der Tolleranz. Kann doch nicht sein das es zu jedem Motor (Kurbelwelle, Ausgleichswelle) spezielle Lager gibt.
Ach, die Reperatur ist doch kein Ding. Etwas technisches Verständnis und mein "wie mach ichs mir selbst" Buch, lassen den Motor wohl wieder laufen
Wie kann ich denn die Lagerschalen vorbehandeln damit sie nicht beim ersten Start trockenlaufen, bzw die ersten KM schonender laufen. Fett?????