Um das beurteilen zu können, müsste man nun die Parameter, die sich Suzuki als Ziel gesetzt hat, kennen.
Es kommt doch darauf an, was du haben willst.
Sicherlich spielte da auch die kostengünstigste Variante eine Rolle. Suzuki will doch mit der GS vorrangig Geld verdienen und uns nicht ein optimales Motorrad hinstellen.
Edit: Bei aller Rechnerei darf man auch nicht übersehen, dass es bei Zahnrädern keine Nachkommastellen gibt, es gehen nur ganzzahlige Zahnanzahlen. Alleine deshalb wird man nur näherungsweise an das Optimum kommen, egal welchen Aufwand man treibt.