Ich glaube nicht, dass da eine Zusammenhang besteht. Wenn, dann hätte eher das Getriebe gelitten, schließlich ist das die Verwendung, für die das Öl nicht ausgelegt ist.
Das kaputte Lager der Ausgleichswelle ist eine typische - von den Problemen mit dem Benzinhahn mal abgesehen aber auch die einzige - Macke der (älteren) GS Maschinen. Das liegt daran, dass irgendwo eine Dichtung wegen des Öls mit der Zeit aufquillt und die Versorgungsleitung zu diesem Lager immer mehr zumacht. Die neuen Dichtungen quellen nicht mehr auf.
|