26.09.2007, 17:12:56
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#5
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Um das Kerzenbild aussagefähig beurteilen zu können:
- Motor 10 km im mittleren Drehzahlbereich warmfahren.
- Motor schon beim Ausrollen des Motorrads abschalten
- !!!Längeres Laufen des Motors im Standgas vor Abstellen des Motors macht eine richtige Kerzenbild-Beurteilung unmöglich ( Kerze russt ein)!
- Kerzenstecker abziehen und Zündkerze mit Zündkerzenschlüssel herausdrehen
- !!!Kerzenbild soll rehbraunen Farbton haben, bei weißem bis aschgrauem Bild ist Vergaser Einstellung zu mager, Motor läuft zu heiß. Bei dunkelbraunem bis schwarzem Kerzenbild ist Kraftstoffluftgemisch zu fett (was auch vom zugesetzten Luftfilter herrühren kann)
- Eine schwarz verrusste, feuchtglänzende Kerze deutet auf verschlissene Ventilführungen oder abgenutzte Kolbenringe, durch die Öl in den Verbrennungsraum gelangt.
- Mit Messingdrahtbürste Kerze reinigen und
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