Kann aber wirklich von der Kette kommen.
Ist bei mir auch passiert. Letzens hab ich den Tag vor 'ner groesseren Tour noch mal Chain Lube draufgesprueht, davon aber etwas reichlich. Bei der darauffolgenden Tour hab ich mir selbst den linken Stiefel noch eingesaut.
Gerade vorne am Motor/ Getriebe wird's duennfluessiger, weils dort schoen kuschelig warm wird und dann fliegt der (ueberschuessige) Rotz schon mal ab.
Muesste man doch aber feststellen koennen, ob's Motoroel ist oder nicht. Abwischen und wenn's weitertropft kann's ja nur Motoroel sein, weil die Kette sich ja nu nicht bewegt.
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