Joh,
geht auch, bringt aber nur optisch etwas.
Nur sollte man das Öl vorsichtig dosieren, sonst hängt das Zeug am eigenem Reifen.
Oder an Reifen von anderen Moppedfahrern...
Mein Krümmer an der 93er GS mit ca. 74.000 km ist mittlerweile
dunkelrostbraun.
Entrosten werde ich das Teil nicht mehr.
Geht auch nicht mehr, da Zylinderkopf und Krümmerschrauben eine sehr innige Verbindung miteinander eingegangen sind.
Klar könnte ich den Zylinderkopf abbauen, bohren, machen und tun.
Nö, dafür bin ich zu faul und zu geizig.
Sehe ich inzwischen als Test an:
Wie lange (KM) braucht ein GS500-Krümmer um durchzurosten.
