Zitat:
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Zitat von verdi
das sinnvollste wär wohl nen direkter anschluss an die batterie damit keine anderen leitungen übermäßig belastet werden und zusätzlich ein relais an zündungsplus was die leitung bei zündung aus unterbricht.
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ja, momentan ist es direkt angeschlossen.
meinst du damit, dass ich an das pluskabel ein relais (wo bekomm ich das, gibts da verschiedene ) dranklemme und dann weiter zur batterie?
aber wie kommt die zündung dann ins spiel, wo kann ich da was klemmen.
sorry für die blöde frage, elektro ist nicht so mein ding
