Zitat:
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Zitat von Nusch
kann es sein das das was mit der umgebungstemperatur zu tun hat?
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Je kälter es ist, umso schlimmer kondensiert Benzin und Luftfeuchte an der (noch) kalten Zylinderwand. Der Choke fettet das Gemsich an und sorgt so dafür, dass noch genug zündfähiges Gemisch da ist.