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Alt 19.10.2007, 16:15:15   #206
majestic_morpheus
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Zitat:
Zitat von st.kills
Scheint häufiger vorzukommen, das Problem mit den reingeknallten Öleinfüllschnutzel...
Man darf den Peilstab bei warmen Motor nicht anknallen. Der ist dicht, wenn er zu ist - fester einzuschrauben macht auch nicht dichter, aber so fest, dass das Finger-Werkzeug u.U. nicht mehr ausreicht...
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