wenn ich Dir nicht auf die Nerven gehe, bei kalten motor mit mäßiger Drehzahl ist es ein nerviges klickern, was bei einem warmen Motor und einer Drehzahl von 1500 dann ein klackern wird und eigentlich immer bleibt, nur dass man es bei höheren Drezahlen durch den Auspuff nicht mehr so deutlich wahr genommen wird. Während der Fahrt ist es sofern nicht wind oder Auspuffgeräusche es übertönen immer zu hören. Vielleicht bin ich schon zu alt für so etwas, aber nach 30 Jahren Motorradabstinez hat es mich jetzt wieder gepackt und wenn´s bei mir im Hirn klar bleibt fahre ich....
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Bis die Tage mal...Frank
Quid pro quo
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