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Zitat von Verbali
Du solltest ne leere und saubere Garage , ein paar tage Zeit, die Blaue Reparaturanleitug, einige schrauberische Erfahrung und nen Drehmomentschlüssel haben.
Dann geht das schon. ist aber nicht einfach. Wie gesagt, der Komplette Motor muss auseinander.
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Und denk an die ganzen Einweg Dichtungen, Simmerringe und Co die ersetzt werden wollen.
Wird schwierig da vorher abzusehen, was man dann am Ende braucht. Und da viele exklusive Teile in keinem gängigen Dichtungsset dabei sind und bei Suzuki bestellt werden müssen, zieht sich sowas gern erheblich in die Länge!
Wenn du das wirklich durchziehst, wäre es schön für`s Forum, wenn du die einzelnen Schritte in Text und Bild dokumentieren würdest
