Benni

Huhu, ich habe in letzter Zeit folgendes Problem.
Wenn ich an der Ampel stehe und in den Leerlauf schalte, krieg ich manchmal das Problem vom Leerlauf in den ersten schalten zu können.

Der Gang geht dann manchmal ums verrecken einfach nicht rein.
Manchmal gehts wenn ich die Kupplung einfach 1-3 mal neu ziehe. Spätestens nachm 3. mal schieb ich die Suzi dann aber ein paar cm mit den Füßen und lasse dabei den Fuß mit leichtem Drück auf dem Schalthebel. Dadurch geht der Gang dann immer rein. Da ich mir aber mal denke das das nicht Sinn der Sache ist, wollte ich mal wissen wie man da Abhilfe schaffen könnte.

Falls das wichtig sein sollte; ich fahre teil synt. 10w40 und es tritt halt nur auf wenn der Motor wirklich warm ist, kalt schalte ich 1A. Laut Thermometer ab 90°C etwa.