Zitat:
Also ich kann nur sagen, dass ich mal mit nem Typen kurz Moppeds getauscht hab (er hatte ne GSXR 600), und dessen Maschine in der ersten Kurve fast in den Graben gesetzt hab.
Warum? Weil das Ding trotz lenken und Schräglage einfach nicht in die Kurve wollte.
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das erste mal mir richtigen stummeln und breiten reifen unterwegs gewesen ? wenn man von der GS kommt ist wohl so ziemlich JEDES mopped nen eisenhaufen
ist aber gewöhnungssache und das bekommt man dann auch schnell raus.
gefährlich ist eben nur, rauf auf den bock, mal ordentlcih am gas drehen und dann bei der ersten kurve merken das man 1. mehr schräglage braucht 2. sich nicht traut ordentlcih am lenker zu drücken 3. angst hat, nen abflug zu machen.