Ich hab damals auch mit Vergaserzerlegen angefangen.
Ist kein Hexenwerk. Wenn man sauber und gründlich arbeitet (und an unklaren Stellen ein Foto macht und Schläuche eineindeutig kennzeichnet), kann da nix schiefgehen.
Wenn du uns nämlich sagst, was in dem Vergaser so drin ist, können wir dir sagen, was davon die Ursache sein könnte und wie das zu beheben ist.
Wie gesagt: nimm dir Zeit, such dir nen gemütlichen Ort zum schrauben und plane im Zweifelsfall 2 Tage ohne Motorrad ein.
Für die Aktion brauchst du auch nur die Mindestausstattung an Werkzeug (und vermutlich einen Dremel, weil die ollen Schrauben am Vergaser sehr weich sind, gern festgammeln und oft nur geschlitzt gelöst werden können)
Na, traust du dich?
Edit: zur Not findet sich doch bestimmt jemand aus dem Forum mit ausreichend Ahnung in deiner Nähe (zB aus dem Hamburger Stammtisch).