da gibt´s nicht mehr viel zu ratschlagen.
Außer: den Peilstab nie bei warmen Motor fest reinschrauben.
man könnte noch überlegen, wie sehr sich die Ausdehnung von Stahl und Alu unterscheidet und schauen, ob man den Peilstab/den Motorblock warm oder kalt macht um eventuell leichteres Spiel beim Herausschrauben zu haben...
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