So, diese Woche den Vergaser zerlegt und gereinigt.
Sah aus wie Sau und es fehlten auch die Unterdruck-O-Ringe. Im rechten Vergaser war auch der Federteller kaputt.
Also, alles erneuert und wieder zusammengefuchst.
Was ich super fand war, das sie auf Anhieb wieder ansprang. Dreht jetzt auch wieder schön in einem bis 9-10k durch.
Dann erstmal Probe gefahren und Zündkerzen angeschaut. Bei der Probefahrt viel dann auf, das sie im 6ten Gang nur bis max. 7000 dreht und nicht schneller als 130 wird. Hatte den Gasgriff in Vollanschlag.
Linker Zündkerze sah wunderbar aus bzw. mit leichten weißen Flecken auf der Masseelektrode. Gemisch also vielleicht etwas zu mager.
Rechte Kerze sah leicht verrußt aus. Muss also nochmal eine Fahrt machen, da ich das so nicht ganz glauben kann. Ansonsten nochmal die Vergaser synchronisieren.
Aber das sie nicht höher wie 7k kam, wundert mich schon etwas.
Gruß
Agadius
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