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Zitat von Franjo112
1) Wieviel Spiel muss die Steuerkette haben?
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Null Spiel. Die Steuerkette muß _straff_ gespannt sein.
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2) Was befindet sich hinter dem Kettenspanner (Bild in der Mitte) und kann man das Element einfach abnehmen?
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Die Laufschienen (Plaste) der Steuerkette. Die sind aber im Motor befestigt, da passiert nix.
Ergo: Kettenspanner ist einfach demontierbar.
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3) Kann es sein, dass die Gummi/Kunststoffteile auf denen die Kette läuft an der stelle des Spanners abgenutzt bzw. runter sind und dadurch die Geräusche enstehen?
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Ich kann mir durchaus vorstellen, daß die Laufschienen abgenutzt werden im Laufe der Zeit. Sollte aber minimal sein und keine Geräusche verursachen. Klappern wirds erst, wenn die Laufschiene (warum auch immer) gebrochen sein sollte.
Cherry