[berndy]

Naja, wenn ihr meint. Im Vergaser hab ich zumindest keine extra Choke-Düse gefunden.

Edit: Wie dem auch sei, jedenfalls wird das Gemisch angereichert.

Wenn der Motor beim Gasgeben abstirbt kann das damit zusammenhängen, dass er zuviel Luft bekommt und dadurch der Choke wieder zu einem Teil aufgehoben wird. Das kann man vll. etwas verbessern indem man dem Motor etwas Warmlaufphase gönnt oder nicht schlagartig Gas gibt.

Das Gemisch ist bei einem kalten Motor relativ problematisch. Da ist nicht viel Spielraum zwischen noch zu mager und viel zu fett, zumindest bei einigen GS.
Deswegen haben moderne Pkw auch eine Ansaugluftvorwärmung und zumindest elektronisch geregelte Vergaser.

Meine GS springt so gut wie gar nicht mit Choke an, säuft sofort ab.