Außen an den Gliedern ist ein wenig Fett/Öl auch nicht verkehrt, Rost dort ist zwar funktionell relativ unkritisch, sieht aber Scheiße aus.
Im großen und ganzen muß das Schmierzeugs aber möglichst unter den Rollen der Kette verteilt werden.
Auf der Seite gibts mal ne Zeichnung zum prinzipiellen Aufbau der Kette, und wo da das Öl hin muß:
http://www.taunus-biker.de/~mdvp/Kette/Oiler.html
Achja, wenn du einmal dabei bist: die O-Ringe sind über einen leichten Feuchtigkeitsfilm von außen auch nicht undankbar.
Cherry, dank McCoi ohne Kettenschmiersorgen