Wenn die kupplung schwer geht, kannst du versuchen durch Ölen des Kupplungszuges eine Verbesserung zu erreichen, oder einen neuen Kupplungszug (kostet 10-15€ bei Polo, Louis und Co) zu verbauen.
Der neue Bowdenzug hätte den Vorteil, dass du beim ein-/umbau deine Maschine besser kennenlernst und die gesamte Mechanik unter der Ritzelabdeckung säubern und ölen kannst. Dann sollte das Kuppeln wieder fluffig von der Hand gehen
(die GS ist eigentlich für die leichtgängige Kupplung bekannt)
hab vor kurzem ne kleine Anleitung für den Tausch des Kupplungszuges geschrieben...musste ma suchen, wenn du nicht absehen kannst, was dich erwartet.
Viel Erfolg
