Re: Startprobleme
Mit PRI umgehst du den unterdruckgesteuerten Benzinhahn und flutest direkt die Schwimmerkammern.
Oft ist bei der GS der Benzinhahn defekt und die Kiste bekommt nicht genügend Sprit wenn man auf On oder Res fährt.
Wenn die Schwimmernadelventile allerdings nicht richtig schließen und man die Kiste über Nacht auf PRI stehen lässt, kann das eine große Benzinpfütze und mit Benzin verdünntes Öl zur Folge haben (also nicht beliebig ungefährlich für Motor und Umwelt)
|