[gplchris]

Jepp, ich hätte sie auch auf 98 PS gedrosselt.

Die alte wiegt aber deutlich mehr als 200 kg. Zumindest vollgetankt. Auf der Kawaski Homepage sind 195 kg Trockengewicht angegeben. Das sind nur 10 kg weniger als die neue mit ABS-Modul. Vollgetankt werden das an die 220 kg sein. Das ist erträglich, solange man nicht rückwärts im entengang eine steigung hochschieben muss.

Ich hoffe mal Kawasaki bringt bald einen Nachfolger ohne die bekannten Schwächen. Die Zetts sind technisch abgeschlagen. Kawaski muss die quasi verschleudert - mit oder ohne Tageszulassung, trotz der Optik. Eine neue Z 750 bekommt man für ab ca. 6500 € und eine neue Z1000 habe ich schon für 8500 € gesehen. Das ist billig. Anders hätten sie gegen Hondas Hornets , und die beiden Triples auch keinen Chance. Die Bandits sehe ich mal nicht als Konkurrenz an, da die eine andere Zielgruppe haben.