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Zitat von Che
Wenn ich so um 120kmh/6k rpm kräftig am Draht ziehe,
heult das Moped erstmal richtig auf (nein, kein Finger
an der Kupplung), die Nadel geht Richtung 7-9k rpm
und fällt dann wieder zurück. Am Hinterrad spielt sich
währenddessen nichts ab.
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jo! das hab ich auch schon paar mal gehabt! Danke!
werde das ganz genau durcharbeiten /-lesen.
ich werd herausfinden, ob sie tiefer liegt oder ob es auf die technik ankommt.
der kupplungshebel ist noch dran (
das ding, wo mein fuss die gänge mit waltet? hab mein reparaturbuch schon ne std gesucht und tu mich schwer im namenmerken- is nur peinlich, wenn man xsen trifft
)
verbogen?! konnte ich in der dunkelheit nicht sehen. wenn, nur wenig. gibts da maße, an denen man was klären kann?
Zitat:
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Zitat von Saugwurmmensch
Bock sie mal auf den Hauptständer (oder lass bocken) und kontrolliere ob die Kupplung noch richtig trennt (Motor an, Kupplung ziehen, Gang rein, mit der Hinterradbremse das Rad stoppen. Wenn der Motor dabei anfängt auszugehen oder ähnliches trennt die Kupplung nicht komplett. Falls nichts passiert kannst du wenn das Rad steht die Kupplung kommen lassen und schauen, wann sie greift, also wann sich das Rad anfängt zu drehen).
Die Gänge rasten sonst normal?
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guter tipp- aber leider erst morgen möglich- sonst fällt sie nochmal um...
der erste gang "schlägt" sich dann mit einem rattern ein. hört sich nicht gesund an. war vorher nicht da.
bin nu auch nicht mehr so fit, um diese zeit: das aufheulen von "che" hat damit was zu tun?! frage lieber gleich, so lange ich einen guten ratgeber an der "strippe" hab!
(das ist heut üüüberhaupt nicht mein tag!!! heul ich, oder lach ich gleich!?)