Re: Probs mit....
die werden die Standgasdrehzahl zum synchronisieren einfach erhöht haben.
greif an die güldene Rädnelschraube unterm Vergaser und dreh die Drehzahl auf <1400 Umdrehungen (bei warmen Motor).
Wenn du niemanden mit Unterdruckuhren kennst, könntest du dir eine Vergleichsaparatur auch selbst bauen (overfloh hat das neulich erst gemacht) und nachschauen ob die Vergaser einigermaßen synchron sind.
Oder du drehst erstmal das Standgas runter und beobachtest wie sich die maschine die nächsten Tage verhält.
Wenns dann immernoch patscht solltest du hinfahren und das freundlich bemängeln, aufdass da mal fix jemand draufschaut.
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