Zitat:
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Zitat von kasapv
a) richtig den Oelstand misst und
b) nicht fast trocken rumgefahren bist?
Vielleicht haengt dein Oelverbrennen ja damit zusammen, dass du nicht richtig misst und damit zuviel reinschuettest.
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Ich überlege grad, wie ich antworte und dabei den guten ton bewahre...
ich kreuze mal "b)" an. sie war jetzt 2x fast trocken! ich habs auch schon mehrfach dem vorbesitzer gesagt, dass sich der motor anders anhört... ich, tittentragendes wesen, hatte recht!
is jetzt meine und bin stolz drauf!
hab die undichte stelle gefunden. ist die dichtung oben. sieht gut durchgematscht drumherum aus.
nochmal: schaltprobleme tauchten NUR kurz nach dem umfallen auf. hat sich aber wohl wieder "eingerenkt" (falls sowas überhaupt möglich ist- aber ich glaub, alles ist möglich und nix muss).
wie geschrieben, muss ich da etwas einstellen, weil die mir sinnlos hochjault bei um die 8000u/min.
vielleicht kommt noch mehr dazu, was ich zu reparieren hab aber das finde ich, wenn dann, dann...
ganz lieben dank für die hilfreichen tipps
kryyz