Würde ich nicht machen.
Die Stutzen sollten motorseitig maximal dicht sein, da du sonst ganz fiese Nebenluftprobleme bekommst.
(ich überleg grad, ob bei der GS nicht sogar Papierdichtungen zwischen Stutzen und Motor sind, oder ob ich das grad mit anderen Maschinen verwechsle)
Und richtig dicht bekommt man die eben am Besten, wenn man sie einzeln sorgfältig anbaut (präventiv etwas Dichtmasse benutzen).
Vielleicht bekommt ihr den Vergaser rein, wenn ihr die Stutzen mit Wärme etwas weicher macht? (aber nicht mit dem Heißluftfön ankokeln
)