Hab den Doppelpost gelöscht
btw: solange keiner nach dir geposted hat, kannst du deine Posts auch selbst löschen.
Ich überlege grad ob Wärem auf Dauer gesehen ne gute Idee ist.
Schließlich verdunsten dann noch mehr weichmachende Anteile...nicht, dass die Stutzen rissig/spröde werden.
Mir gefällt die Idee mit dem in-Benzin-einlegen irgendwie ganz gut...
Wer weiß ob es nicht schon reicht, die Stutzen in ein Spritdampf gefülltes Gefäß zu geben und die Diffusion das machen zu lassen.
Über die Jahre ersetzen Spritanteile die Weichmacher im Gummi und wenn der dann lange trocknet verdunsten selbige und die Flexibilität geht flöten.
Wenn die Dinger nicht so teuer wären, könnte man mal einen Versuch mit Benzin wagen
Synchronisieren musst du nix, wenn du nicht an der entsprechenden Schraube gespielt hast, oder das Ventilspiel sich die letzten Jahre arg verändert hat.
Aber du kannst ja mal auf den Kilometerstand & Checkheft schauen, ob nicht mal wieder eine Ventilspielkontrolle dran ist.
Nach dem Einstellen des Ventilspiels sollte man dann synchronisieren.