Fahren ohne Seitenständerschalter
Mir ist bei meiner 125er der Seitenständerschalter kaputtgegangen (vermutlich Korrosion durch angebrochenes Kabel und eingedrungene Feuchtigkeit), leider bestehht sogut wie keine Aussicht darauf, noch ein Ersatzteil zu bekommen (Simson 125 Viertakt, Firma ist seit sechs Jahren Pleite)
Glaubt ihr, der TÜV würde mich in dieser besonderen Situation notfalls auch ohne Schalter weiterfahren lassen? Können die da ein Auge zudrücken?
und wenn nicht, was könnte man da hinbasteln? Die alte Konstruktion war ziemlich speziell, mit einem magnetisch betätigtem Relais.
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