Re: Standdrehzahl
Das klingt fuer mich aber ganz normal. Der Choke ist in der Tat sehr sensibel und kleinste Stellungsaenderungen bringen grosse Drehzahlveraenderungen.
Erstmal solltest du die Standgasdrehzahl wieder in den normalen Bereich zurueckschrauben (mit warmen Motor natuerlich).
Danach kurz schauen, dass der Choke nicht hakt und alles funktioniert wie's soll. (Wenn was hakt, einfach nochmal hier melden. Dann wird dir schnell geholfen das Problem zu beseitigen.)
Danach kannst du dann entweder bei jedem Kaltstart mit viel Fingerspitzengefuehl versuchen die richtige Stellung zu finden, aber das wird wahrscheinlich laenger dauern, als die Temperaturen wieder ansteigen.
Oder du stellst deine Gewohnheiten etwas um. D. h., Choke raus, Maschine an und Motor zwischen 2.000 und 3.000 U/ min laufen lassen, waehrend du dir die Jacke anziehst, Jacke zumachst, Helm aufsetzt, Handschuhe anziehst. Dann solltest du eigentlich in der Lage sein den Choke zurueckzuschieben, bis die Maschine bei ca. 1.500 U/ min dreht.
Losfahren und nach ein paar hundert Metern Choke ganz zurueck.
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