Suzukiapotheke halt...der O-Ring muss ja nicht Öl- oder Benzinfest sein, der muss Bremsflüssigkeitsresistent sein.
Wer weiß was das für Ansprüche ans Gummi stellt.
Wobei die benzinfesten O-Ringe bei Suzuki generell sehr teuer sind (man erinnere sich an den winzigen O-Ring unterm Vergaserdeckel der flockige 5-6 kostet).
Wellendichtringe sind dagegen besser kalkuliert (für so viel Gummi + Metallspirale)
