@Saugwurmmensch Nimm eine volle Wasserflasche (Leitungswasser oder stilles Wasser!) , verschließe den Flaschenhals mit dem Daumen und halte sie ohne Deckel kopfüber. Was passiert wenn du den Daumen wegnimmst? Ist dann Unterdruck oder Überdruck in der Flasche?
Der Flaschenhals ist relativ weit, das ermöglicht, dass auf einmal relativ viel Wasser auslaufen kann, es wird einen Schwall geben, der schlagartig aufhört wenn die Gewichtskraft des Wassers nicht mehr ausreicht den durch das Auströmen minimalen Unterdruck in der Flasche auszugleichen. Zu diesem Zeitpunkt fließt kein Wasser mehr aus. Erst wenn der Druck ausgeglichen ist, kommt der nächste Schwall.
Wenn du jetzt die Flasche mit Wasser kopfüber in eine Tasse hälst, fließt nur etwas Wasser aus, bis der Flaschenmund im Wasser steht, dann hörts auf.
Beim Tank ist es etwas anders, wär nicht so schön, wenn da schwallweise Benzin aus dem Tank in die Vergaser schwappen würde. Durch die dünne, lange Leitung bildet sich eine Flüssigkeitssäule, die das Ausströmen dämpft (könnte man mit dem Wasser in der Tasse vergleichen). Ist der Tank komplett dicht, müsste Luft, die zum Druckausgleich von unten in den Tank strömen wollte zuerst die gesamte Flüssigkeit oder wenigstens einen großen Teil in der Leitung nach oben in den Tank drücken.
Wie soll das gehen, wenn Tankinnendruck und Außendruck gleich sind?
Kennst du die automatischen Vogeltränken?
http://www.manygoods.de/product_info.ph ... r-nke.html
Da läuft auch nur so viel Wasser nach, wie unten entnommen wird.
Hast du schon einmal versucht Kondensmilch aus einer Dose mit nur einem winzigen Loch auszugießen?
Warum macht man da wohl zwei Löcher rein oder drückt wenigstens dann auf die Dose?
Warum läuft fast kein Wasser aus der Tülle einer Spritzflasche, wenn man nicht drauf drückt?
......
Bist du sicher, dass in deinem Tank Unterdruck herrschte? Eigentlich müsste eher Überdruck drin sein zumindest wenn man in der Sonne gefahren ist.