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Schwinge muss nicht komplett raus, aber die Schwingenachse muss raus um die Schwinge dann weit genug nach hinten ziehen zu können, um die Endloskette zwischen Schwinge und Rahmen vorbeifädeln zu können.
Ich würde dir empfehlen den Kettenwechsel so ausschweifend wie möglich zu machen um dabei gleich einige gern vernachlässigte Pflege- und Wartungsarbeiten durchzuführen (Lager reinigen und neu fetten, putzen,...)
Nimm dir dafür lieber nen ganzen Nachmittag frei um es ordentlich zu machen. Die (teilweise unverschämt teuren) Lager werden es dir danken