Re: Benzinhahn
Für den Fall, dass der Tank noch nicht auf Reserve gefallen ist:
Der Benzinhahn der GS ist für Topspeed einfach etwas unterdimensioniert. Das macht sich zwar bei verschiedenen Maschinen verschieden stark bemerkbar, ist aber prinzipiell ein konstruktives Problem, das sich mit Bastelei oder Austausch nicht unbedingt beheben lässt. Es gibt zwar Lösungsvorschläge (u.a. von AmigaHarry), die billigste und sicherste Alternative ist jedoch, vor der Autobahn auf PRI zu schalten und danach wieder auf ON.
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