1. habe ich auch. Sollte sich beheben, wenn der Motor betriebswarm ist.
Das ist unverbrannter Sprit, der sich im Krümmer entzündet.
2. kann ein komplexes Problem werden.
Auf jeden Fall brauchst du dafür einen Drehmomentschlüssel.
Finde jetzt leider die Liste mit den Drehmomenten nicht. Aber da kann gleich der nächste helfen.
