Re: RELOADED: li. zylinder lasch.säuft ab ohne gas
Je höher der Motor dreht, umso mehr muss das Gemisch abmagern.
Wenn sie im unteren Drehzahlbereich keine Leistung hat, dafür aber oben, dann wird sie insgesamt zu mager laufen
oder das Standgas ist zu fett eingestellt.
Man benötigt für jede andere Drehzahl also ein anderes Gemisch. Deshalb die Aufteilung der Düsen auf die Lastbereiche.
Ich vermute aber eher ein zu mageres Gemisch, da sich das Loch mit dem Choke umgehen lässt.
Weiß jetzt nicht, wieviel Querschnitt für die Standgasdüse freigegeben wird, deswegen die Nachfrage nach dem Clip.
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Gruß, Jais
スズキ
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