Re: Drehzahl dreht hoch und geht manchmal nicht mehr runter
Kettenspray ist extra für die Schmierung der Kette gemacht. Damit es dort auch lange bleibt, hat es Koponenten, die wie Kleber wirken.
Das kann, muss allerdings nicht, dazu führen, dass die Seele des Zuges sich mit der Hülle verklebt. Bei einer großflächigen Verklebung läuft der Zug dann nicht mehr leicht. Das wird vermutlich mit abnehmender Temperatur immer schlimmer.
Wie das Zeug klebt, merkt man, wenn man es einmal auf die Finger bekommt.
Ob es die Seele an die Hülle klebt ist vermutlich auch vom Fabrikat und den klebenden Komponenten abhängig.
Da man es im Fall der Fälle schlecht wieder aus dem Bowdenzug herausbekommt, würde ich es erst gar nicht als Schmiermittel dort verwenden.
Der Einfachheit halber würde ich das verwenden, was im Handbuch steht: Motoröl oder, aber nur weil mans mit der Tülle einfacher an die Schmierstellen bekommt, Sprühöl.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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