[katana26]

Was ich mir noch überlegt habe,


wenn er den tacho manipulieren wollte,indem er die tachowelle in den bohrer einspannt und dann rückwärts drehen lässt hätte er ja unten am rad die welle wegmachen müssen,denn oben am tacho kann man das ja gar nicht,


zudem sitzen die zahlen im tacho sauber und der gesamtzustand der maschine passt zu dem kilometerstand

noch ne kleine frage

wenn ich in der stadt fahre höre ich ein geräusch,des ist so ein schnelles rattern bzw nageln,sind des die ventile ,machen die solche geräusche(bei der km leistung),wenn ich mich zum motor hin bücke "verschmiltzt" das geräusch mehr mit dem motorgeräusch

kennt das jmd bzw. weis jmd was das ist ??