Meine GS hatte sich beim Gasaufreissen immer verschluckt und dann nur ruckend beschleunigt. Auf der Autobahn in dem Zustand bei Dauerlast ging sie dann auch aus und erst nach ein paar Minuten wieder an. In den ersten Gängen beim heizen zog sie aber relativ gut...
Ergebnis: Die kleinen O-Ringe im Vergaser waren links verrutscht und rechts war gar keiner drin und nur mit Kleber zugeschmiert. Falschluft lässt grüssen
Die Düsen waren auch zu (dadurch war das Gemisch teilweise zu mager und die Kerzen leicht weiss)
Ausserdem war der Vergaser total verstellt, ist jetzt auch synchronisiert und etwas fetter eingestellt (Standgas ist nun sogar bei 800upm möglich, ohne das sie ausgeht)
Ab 2500upm dreht sie ganz ohne Murren hoch, im sechsten Gang beschleunigt sie aus 50 Km/h auch ohne Probleme (war vorher ohne durchgeschüttelt zu werden nicht möglich)
Der Motor läuft jetzt wieder schön geschmeidig...