Re: K&N Luftfilter
Meine Frage richtet sich aber jetzt schon danach, was hat ein Luftfilter mit einem Unfall zu tun?!
Ich weiß nicht wie Nüsse laufen, aber am Stand wie jedes andere Motorrad und raufdrehen
tut´s auch ganz normal !
Das einzige was ich in letzter Zeit manchmal hab ist, dass ich bei 6000 Dreher ein Loch hab und dann gehts
wieder weiter.
Ist aber auch nur dann, wenn ich lange Zeit untertourig fahre und dann plötzlich Gas gebe !
Endtopf bleibt sicher der Originale drauf, wie gesagt, der Luftfilter ist anders.
Der Vorgänger war jetzt erst bei der §57 Überprüfung und da war keine Beanstandung, das Teil ist nicht
einmal aufgefallen.
Aber wie schon richtig gesagt, der Teufel schlaft nicht ........ hoff halt nicht, dass es zu Problemen kommt.
Bei einem tatsächlichen Unfall wo eher ich Schaden nehmen werde sind eher Reifen und Bremsen maßgeblich.
Taugen tut´s mir auch ned ganz, dass ich so ein Teil verbaut hab, aber hab keinen anderen.
|