Das ist Murks. Wenn du die Düsen für die Drosselung noch drin hast und sie entdrosselt ist, dann läuft deine Maschine auch zu fett.
In den FAQs des Tuningbereichs findest du ein pdf, wo du die einzelnen Ent/Drosselungen der jeweiligen Bauhjahre raussuchen kannst. Unter anderem auch die Düsengröße.
Das kann und wird auch wohl in deinen Fehler mit einfließen, den du jetzt hast. Überprüfe am besten auch gleich, ob der Rest so ist, wie er sein muss.
