Wenn der Reifen gut greift, fährst Du durch die Kurve.
Wenn der Reifen nicht greift, rutschst Du liegenderweise durch die Kurve.
Manche Reifen kündigen sich durch ein mehr oder weniger stark ausgeprägtes Schlingern an, andere wiederum gar nicht und schmieren einfach so weg.
Wenn Du allerdings mit dem Knie auf dem Boden warst, fährt Deine Mopete ja aufrechter durch die Kurve. Warum, erkläre ich Dir ggf. jetzt Sonntag in OB-Eisenheim
