Zitat:
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Zitat von Rocky
Über den Steuerkettenspanner hab ich auch nachgedacht , da ein Schlagen der Kette den Vergaser im Standgas oft zum "hüpfen" bringt .
Bei mittleren Drehzahl um 5-6tausend sollte das aber dann merklich nachlassen .
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Ist das nicht genau andersrum?
Die ziemlich lauten Schläge des Primärantriebs einer XJ600 konnte man mit penibelstem Synchronisieren minimieren.