[berndy]

Den Ölstand hast du richtig gemessen, auf einer möglichst waagerechten Stelle?

Bevor du jetzt in Panik gerätst, füll mal Öl auf und beobachte das Ganze. Kannst ja auch mal in den Rückspiegel gucken ob du eine Ölfahne hinter dir herziehst oder etwas schnuppern, obs nach verbranntem Öl riecht.

Erst ab einem Ölverbrauch von über einem Liter / 1000 km würde ich was am Motor machen.

Normalerweise verkraften die Kolben, Laufbüchsen und Kurbelwellenlager das. Probleme bereiten oftmals die Nockenwellenlagerungen, weil die nur im Aluminium des Kopfes laufen.

Meistens liegt ein hoher, defektbedingter Ölverbrauch auch an den Ventilschaftdichtungen und weniger an den Kolbenringen.