[berndy]

Gibt nur eine Größe Dichtungsringe.

Die Bremskolben bewegen sich nicht große Strecken hin und her, das sind nur wenige mm. Die ziehen sich auch nicht zurück.

Die Bremspumpe oder Hauptbremszylinder, das Ding mit dem Vorratsbehälter und dem Bremshebel eben, drückt beim Betätigen Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitung in den Radbremszylinder (Bremszange) dadurch wird ein Druck aufgebaut und die Bremsbeläge (Bremsklötze oder Bremssteine) gegen die Bremsscheibe gedrückt.

Lässt man den Bremshebel los, lässt der Druck wieder nach, es entsteht aber kein Unterdruck oder Sog, so dass die Bremskolben eigentlich auch nicht in den Zylinder zurückgesogen werden.

Um den minimalen Unterschied im Kolbenweg durch Bremsbelagsabrieb auszugleichen sind in der Bremspumpe Ausgleichbohrungen, die in unbetätigten Zustand offen sind, beim Betätigen aber verschlossen werden, so kann im Ruhezustand etwas Bremsflüssigkeit in die Leitung nachfließen.

Die Fördemenge der Bremspumpe ist auch so gering, dass man mit einem Hub nie und nimmer auf einen Schlag die Radbremszylinder füllen könnte, wenn der Kolben jedesmal bis zum Anschlag zurück ginge.

Den Weg am Bremshebel kann man in gewissen Grenzen einstellen.