Ich hab im Moment auch ein Problemchen mit dem Öl.
Hatte im Feb nen Sturz, bei dem aber nur Spiegel und Blinker ihr Leben lassen mussten.
Bin Anfang Mai erst dazu gekommen die Maschine wieder fit zu machen. Am Stellplatz waren niergendwo Ölflecken und Trotzdem ist kaum nochwas drin. Am Steuerungskettenspanner ist aber hin und wieder ein tropfen zu sehen. Denk mal von da aus tropft es auf den Motorblock und kommt erst garnicht bis zum Boden oder Unterboden.
Und mein Persönliches Problem ist noch, dass ich einen Öltemperaturmesser habe und keinen Orginal-Ölstab mehr. Mir fehlen die Makierungen für den Ölstand.
Kann mir vielleicht jemand abmessen, wie weit vom Oberen Gewinde aus der "Maximal-Ölstand" ist? Ich wär dankebar
