So, war neulich beim Suzuki-Händler und habe mir erstmal neue Dichtungen für den Vergaser bestellt. Dem hatte ich dann auch mein Problem geschildert. Seine erste Frage: "Wie lang stand das Motorrad?" - "Naja, weiß ich net so genau, könnte aber länger gestanden haben. Hatte ein Rentner, der sagte, er könne nicht mehr so viel fahren. " - Und er meinte, das könne passieren, dass sich im Inneren was absetze, wenn das länger steht. Also: Düsenstock reinigen.
Habe den Vergaser ausgebaut, erstmal von außen gereinigt und gerade mal nen Blick reingeworfen und da ist mir aufgefallen, dass die Einzelvergaser wohl ziemlich schlecht aufeinander abgestimmt waren, zumindest ist die eine Drosselklappe in der Leerlaufstellung sichtlich weiter geöffnet als die andere. Und dabei fiel mir auch auf, dass bei der einen eine kleine Düse im Venturi-Rohr gerade so frei liegt:
http://img151.imagevenue.com/img.php..._122_972lo.jpg
und im anderen Vergaser gerade so von der Drosselklappe verdeckt wird:
http://img219.imagevenue.com/img.php..._122_467lo.jpg
Was ist denn hier die 'normale' Einstellung für Standgas? Verdeckt oder offen? Synchronisieren werde ich anschließend ohnehin nochmal mit Untdruckuhren für die Feineinstellung, aber da kann ja irgendwas überhaupt net stimmen. Und jetzt geht's erstmal ans Reinigen...