Zitat:
|
Zitat von Jais
Das einzige, was bisher Pfusch ist, ist die Bremsankerstrebe. Zu Testzwecken ok, aber nicht für den dauerhaften Betrieb.
|
Stimmt , das ist noch nicht ganz astrein .
Die zusammengeschweißte aus der Umbau Anleitung (
http://www.gs-500.info ) ist aber auch nicht wirklich preisverdächtig .
Aber Eigenbau wäre zumindest eine Option
[attachment=1:17kiue8q]Bremsankerstrebe GS500.jpg[/attachment:17kiue8q]..
dass die obere die selbstgebaute ist braucht man hier wohl nicht dazuzusagen...
Was ist denn mit der Strebe von den alten GSXF Modellen ?
Die Felgen der alten GSX 750 F sind ja identisch mit denen der GS500
Der originale Hinterreifen ist bei der Katana aber ein 150er
( 150/70-17 von Metzeler )
Schwinge , Bremsanker und Bremse sehen auch erschreckend ähnlich aus (soweit man das auf den Microfiches erkennen kann)
Wäre also denkbar , dass die Bremsankerstrebe passt und genug Krümmung für den 150er aufweist .
...schaut mal hier :
[attachment=0:17kiue8q]Bremsankerstrebe GSXF .JPG[/attachment:17kiue8q]
Ich könnte mir gut vorstellen dass diese Ankerstrebe ganz genau passt .
Das würde auch zweifelsfrei ordnungsgemäß rüberkommen
und die Blaukittel vom Überwachungsverein wären sicher zufrieden .