Eine Eintragung findet immer per Abnahme durch die prüfende Stelle nach einer Vorführung der baulichen Veränderung statt.
Ob euch eure Prüfstelle den 150er einträgt , liegt also nicht daran ob ich ihn eingetragen bekommen habe oder nicht , sondern nur daran ob es bei eurem eigenen Moped keine sicherheitstechnischen Bedenken gibt .
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung kann ich euch auch nicht ausstellen .
Die gibt es leider nur für den 150er auf der GS-identischen 3,5Zoll Felge der GSX750F von
Metzeler/Pirelli , falls dies dazu beitragen kann entsprechende Bedenken zu zerstreuen.
Wer jedoch die Zwiesprache mit seinem TÜV-Ingenieur scheut , sollte sich besser mit der Standard-Bereifung zufrieden geben .
Wenn sich euer Prüfer jedoch querstellt oder auf alle Fälle ein amtliches Schriftstück verlangt , hier der entsprechende Link zum 60€ teuren Gutachten von Alphatechnik
Reifenfreigabe für 150/70 auf der Originalfelge
.... der direkte Link zur umgearbeiteten und für die Eintragung erforderlichen Alphatechnik-Bremsstrebe (zusätzlich 52€)
Bremsankerstrebe GS 500 für 150er Bereifung
...ob sich Aufwand & Kosten lohnen , müßt ihr für euch selbst entscheiden .