[berndy]

Naja, kommt halt auch drauf an, was alles gemacht wird. Normalerweise sollte man für Vergaseraus/einbau und Reinigen so. ca. 2 Stunden ansetzen. In der Werkstatt wird dann routinemäßig auch alles was Dichtung heißt getauscht. ann schon sein, dass das so viel kostet.

Vergaser kann man selber machen, wenn man bisschen Schraubererfahrung und Werkzeug hat.

Wer aber nachfragen muss, was er am Besten macht, wenn eine Schraube nicht aufgeht, der sollte sich überlegen, ob er das wirklich selber machen will.

Übrigens ist ein Ölwechsel und der Wechsel der Bremsflüssigkeit noch viel einfacher zu machen wie Vergaserreinigen.

Zu hoher CO-Ausstoß im Leerlauf deutet auf zu fettes Gemisch hin.

Das kann verschiedene Ursachen haben.

Vermutlich hängt eine Schwimmernadel, so dass etwas zu viel Benzin in die Schwimmerkammer kommt oder der Schwimmerstand ist verstellt oder die Leerlaufgemischschraube ist verstellt oder der Luftfilter ist zugesetzt oder der Choke geht nicht ganz zurück oder ...

Wenn ein Zylinder nicht läuft liegt es am häufigsten an dem betreffenden Vergaser und am zweithäufigsten an irgendeinem Zündungsdefekt.